Europese routeoptimalisatiesoftware

#1 GraphHopper

München, Duitsland Gratis abonnement met 500 verzoeken per dag; Basic €69 per maand (5,000 per dag), Standard €199 per maand (15,000 per dag), Premium €479 per maand (50,000 per dag); maatwerkprijs voor grote volumes daarboven Demo op aanvraag

Het meest geschikt voor: Softwareteams die een routingengine willen die ze kunnen lezen, zelf kunnen draaien of kunnen huren

• Exploiterend bedrijf. GraphHopper GmbH
• Jurisdictie. EU (Duitsland)
• Broncode. Closed source
• Vervangt. Amerikaanse route-API's van Google, Mapbox en HERE

GraphHopper is een routing- en routeoptimalisatie-API uit München, waarvan de engine onder Apache 2.0 op GitHub is gepubliceerd. Een team kan de engine zelf hosten of gehoste toegang kopen, en de gehoste abonnementen bevatten vanaf de gratis variant routing, routeoptimalisatie, geocodering, map matching en isochronen. In de categorie is het een bouwsteen, geen scherm voor een dispatcher.

GraphHopper GmbH is een Duits bedrijf, waardoor het onder de EU-jurisdictie (Duitsland) valt. De abonnementen tellen verzoeken per dag: een gratis abonnement met 500, €69 per maand voor 5,000, €199 voor 15,000 en €479 voor 50,000, met maatwerkprijzen daarboven. De review op de site zelf merkt op dat de prijs na de gratis variant snel oploopt en dat er geen dataresidentie buiten Duitsland wordt gepubliceerd.

Opvallende functie. GraphHopper is de enige tool hier waarvan de routingengine op GitHub te lezen is en die ook als gehoste API met gratis variant te koop is.

#2 Timefold

Gent, België Solver Community gratis; platformniveaus Spark, Flow en Horizon zonder prijzen op de prijspagina; Solver Enterprise op aanvraag Demo op aanvraag

Het meest geschikt voor: Teams die planning voor ophalen en bezorgen in hun eigen software inbouwen en elk plan moeten kunnen verantwoorden

• Exploiterend bedrijf. Timefold BV
• Jurisdictie. EU (België)
• Waar de gegevens staan. Beheerde cloud; regio niet genoemd op de gelezen pagina's
• Broncode. Closed source
• Vervangt. Route4Me-optimalisatie-eindpunten en zelfgebouwde routingcode

Timefold benadert voertuigroutering als een planningsprobleem met gescoorde beperkingen. De Pickup and Delivery Routing API ontvangt voertuigen, stops en regels en levert een plan met de scoreopbouw die tot dat resultaat leidde. Het platform voegt kaart- en tijdlijnweergaven en what-if-scenario's toe. Andere API's op het platform dekken routering voor veldservice, dienstplanning voor medewerkers en taakplanning.

Timefold BV is gevestigd in Gent, België, met ondernemingsnummer BE0794.647.853 vermeld in de voorwaarden. De Solver Community-editie is open source onder Apache 2.0 en beperkt tot Java en Kotlin. De platformniveaus heten Spark, Flow en Horizon, zonder prijs op de prijspagina, en Horizon kan zelf worden gehost. De regio van de beheerde cloud wordt op de gelezen pagina's niet genoemd.

Opvallende functie. Timefold voegt bij elk routeplan een scoreopbouw toe, zodat een planner kan zien welke regel een resultaat bepaalde.

#3 AntsRoute

Nancy, Frankrijk Lite EUR 34, Essential EUR 54, Pro EUR 74 per voertuig per maand excl. btw; eerste maand voor de helft van de prijs Demo op aanvraag

Het meest geschikt voor: Bezorg-, service- en thuiszorgrondes met een handvol voertuigen en een budget dat maandelijks opzegbaar is

• Exploiterend bedrijf. ANTSWAY (product AntsRoute)
• Jurisdictie. EU (Frankrijk)
• Waar de gegevens staan. Gehost door OVH in Roubaix, Frankrijk (wettelijke vermeldingen)
• Broncode. Closed source
• Vervangt. Route4Me en het plannen van ritten in spreadsheets

AntsRoute plant op één scherm de dagelijkse ritten van bezorgchauffeurs, technici en thuiszorgmedewerkers. Dispatchers importeren orders uit Excel of CSV, optimaliseren over meerdere chauffeurs en sturen het resultaat naar een Android- of iOS-app die offline blijft werken. Klanten kunnen sms en e-mail ontvangen, en via een boekingssite voor afspraken kiezen ze zelf een tijdslot.

De uitgever is Antsway uit Nancy, Frankrijk, en de wettelijke vermeldingen noemen OVH in Roubaix als host. Lite kost €34, Essential €54 en Pro €74 per voertuig per maand excl. btw, met de eerste maand voor de helft van de prijs en zonder verplichtingen. Het bedrijf meldt dat het in januari 2025 bij de Sinari-groep is gekomen, en op de gelezen pagina's wordt geen ladingsplanning beschreven.

Opvallende functie. AntsRoute is de enige tool in deze lijst waarvan de wettelijke vermeldingen de hostingprovider en de stad noemen.

#4 Track-POD

Vilnius, Litouwen Advanced vanaf USD 49 per chauffeur per maand, jaarlijks gefactureerd (USD 59 maandelijks), minimaal 3 chauffeurs Demo op aanvraag

Het meest geschikt voor: Groothandelsdistributeurs en koeriers die voor elke aflevering een handtekening of foto moeten vastleggen

• Exploiterend bedrijf. Geros Technologijos Ltd (product Track-POD)
• Jurisdictie. EU (Litouwen)
• Waar de gegevens staan. Niet genoemd op de gelezen pagina's
• Broncode. Closed source
• Vervangt. Route4Me en papieren leveringsbonnen

Track-POD draait om het afleverbewijs. De routering sorteert orders op tijdslots, pauzes voor chauffeurs, capaciteiten en prioriteiten, en daarna verzamelt de chauffeursapp per order handtekeningen, foto's en barcodescans. Klanten krijgen een trackinglink met een live ETA, en de functielijst noemt ook betaling bij levering, geozones en terugkerende routes.

De voorwaarden en het privacybeleid noemen Geros Technologijos Ltd, met een kantoor in Vilnius, Litouwen. Prijzen worden in US-dollar vermeld: Advanced begint bij USD 49 per chauffeur per maand bij jaarlijkse facturering, of USD 59 per maand, met een minimum van drie chauffeurs en een limiet van 6,000 orders per maand op het vermelde abonnement. Een proefperiode van zeven dagen wordt vermeld, en het datacenter wordt op de gelezen pagina's niet genoemd.

Opvallende functie. Track-POD bewaart de geplande route en het bewijs voor elke aflevering in hetzelfde systeem.

#5 Nomadia TourSolver

Parijs, Frankrijk Gratis abonnement; One EUR 39 en Premium EUR 65 per geoptimaliseerde resource per maand excl. btw; API EUR 28 per maand Demo op aanvraag

Het meest geschikt voor: Teams die optimalisatie op echte routes gratis willen proberen voordat ze een betaald abonnement kiezen

• Exploiterend bedrijf. Nomadia Group SAS
• Jurisdictie. EU (Frankrijk)
• Waar de gegevens staan. Niet vermeld op de gelezen TourSolver-pagina's
• Broncode. Closed source
• Vervangt. Route4Me en ritten met de hand plannen

Nomadia TourSolver is het productonderdeel voor routeoptimalisatie binnen Nomadia, de Franse groep die ook software voor veldservice verkoopt. Het plant bezorgingen, ophalingen en verkoopbezoeken. Op de site van Nomadia staat dat het is hernoemd van Geoconcept TourSolver nadat de groep Geoconcept had overgenomen. Wegverkeer per tijdslot en weersvoorspellingen behoren tot de invoer.

De wettelijke vermeldingen noemen Nomadia Group SAS, met de statutaire zetel aan de Avenue du Maine in Parijs. Het gratis abonnement omvat 5 optimalisaties per dag en 100 bezoeken, met een proefperiode van 15 dagen. One kost €39 en Premium €65 per geoptimaliseerde resource per maand excl. btw, en de API kost €28 per maand. De besparingscijfers komen van de leverancier, en sms wordt in pakketten verkocht.

Opvallende functie. Nomadia TourSolver is de enige planner hier met een gratis abonnement en weersvoorspellingen in de optimalisatie.

#6 Routal

Barcelona, Spanje Standard EUR 199 per maand incl. 4 voertuigen, EUR 49 per extra voertuig, excl. btw; Enterprise op aanvraag Demo op aanvraag

Het meest geschikt voor: Kleine last-mile-vloten die één maandbedrag willen voor planner, app en tracking

• Exploiterend bedrijf. Routal Tech SL
• Jurisdictie. EU (Spanje)
• Waar de gegevens staan. Niet genoemd op de gelezen pagina's
• Broncode. Closed source
• Vervangt. Route4Me en aansturing vanuit spreadsheets

Routal beslaat de bezorgdag van import tot analyse. Orders komen binnen via CSV, API of ERP, de planner bouwt routes op basis van beperkingen voor voertuig, chauffeur en tijdvenster, en chauffeurs rijden ze via een mobiele app die ook via WhatsApp naar hen kan worden gestuurd. De functielijst omvat optimalisatie voor elektrische voertuigen, berekening van emissies, live tracking en een white-label-optie.

De voorwaarden noemen als eigenaar Routal Tech SL, Barcelona, met geschillen voor de rechtbanken van Barcelona. Standard kost €199 per maand inclusief vier voertuigen en €49 voor elk extra voertuig, excl. btw, en de proefperiode van tien dagen vraagt geen creditcard. De prijspagina is voor het laatst bijgewerkt op 15 oktober 2026. Standard heeft één gebruiker en één project, en live verkeer kost extra.

Opvallende functie. Routal stuurt een kant-en-klare route naar een chauffeur via WhatsApp, iets wat de andere planners op deze pagina niet vermelden.

#7 RouteXL

Heiloo, Nederland Gratis tot 20 stops; EUR 5 per dag of EUR 35 per maand voor 100 stops; EUR 10 per dag of EUR 70 per maand voor 200 stops Demo op aanvraag

Het meest geschikt voor: Zelfstandige chauffeurs en zeer kleine bedrijven die één rit met meerdere stops per dag plannen

• Exploiterend bedrijf. RouteXL B.V.
• Jurisdictie. EU (Nederland)
• Waar de gegevens staan. Niet genoemd op de gelezen pagina's
• Broncode. Closed source
• Vervangt. De Route4Me-planner voor meerdere stops en het met de hand sorteren van stops

RouteXL sorteert een lijst met adressen in de snelste rijvolgorde. Je voert een startpunt in, plakt of importeert de bestemmingen en drukt op één knop, waarna je de rit print of exporteert naar een navigatie-app. Het draait op OpenStreetMap-data en is de eenvoudigste vermelding in de categorie.

De contactpagina noemt RouteXL B.V., Kennemerstraatweg 464 in Heiloo, als exploitant. Ritten tot 20 stops zijn gratis, 100 stops kosten €5 per dag of €35 per maand, en 200 stops kosten €10 per dag of €70 per maand. Zakelijke klanten kunnen per factuur betalen, terwijl PayPal-bonnen geen facturen zijn. Er is geen telefonische support en de API is beperkt.

Opvallende functie. RouteXL is de enige tool hier die een dagpas verkoopt, tegen €5 voor 100 stops.

#8 Verso (VROOM)

Besançon, Frankrijk Premium API vanaf EUR 20 per maand voor maximaal 500 geoptimaliseerde taken, vanaf EUR 0.005 per taak bij grote volumes; engine gratis Demo op aanvraag

Het meest geschikt voor: Ontwikkelaars die een engine op hun eigen servers willen draaien of alleen betalen voor de opgeloste taken

• Exploiterend bedrijf. Verso
• Jurisdictie. EU (Frankrijk)
• Waar de gegevens staan. Niet genoemd op de gelezen pagina's
• Broncode. Closed source
• Vervangt. De Route4Me-optimalisatie-API en betaalde routing-API's

Verso (VROOM) is een routingengine voor voertuigen, als open source gepubliceerd door Verso, een klein Frans team. Bedrijven draaien hem ofwel op hun eigen machines, ofwel roepen ze de gehoste Vroom Premium API aan. Voor wegdata koppelt het aan OSRM, Openrouteservice en Valhalla, en volgens de leverancier rekent het in milliseconden.

De site vermeldt een adres in Besançon en noemt een directeur onderzoek en ontwikkeling en meerdere specialisten in optimalisatie en machine learning als team. De engine valt onder een BSD-licentie. De Premium API begint bij €20 per maand voor maximaal 500 geoptimaliseerde taken en daalt tot €0.005 per taak bij grote volumes, zonder contract. Een rechtsvorm en een hostingregio voor de API worden niet vermeld.

Opvallende functie. Verso is de enige leverancier hier die per geoptimaliseerde taak factureert, zodat de kosten het opgeloste werk volgen en niet de grootte van de vloot.

#9 PTV Logistics

Karlsruhe, Duitsland Prijzen op aanvraag Demo op aanvraag

Het meest geschikt voor: Transportplanners die moeten plannen met vrachtwagenbeperkingen en tolkosten

• Exploiterend bedrijf. PTV Logistics GmbH
• Jurisdictie. EU (Duitsland)
• Waar de gegevens staan. Niet genoemd op de gelezen pagina's
• Broncode. Closed source
• Vervangt. Route4Me-zakelijke abonnementen en interne planningstools

PTV Logistics is een Duits bedrijf voor software voor wegenlogistiek. Het optimalisatieassortiment kent twee lijnen: PTV Route Optimiser, dat de site omschrijft als beschikbaar on-premise, en PTV OptiFlow, een cloudplatform. Het assortiment omvat routeplanning voor vrachtwagens, berekening van tolkosten voor Europese landen, ETA-meldingen, strategische netwerksimulatie en een planningsassistent die PTV Mira heet.

Het colofon noemt PTV Logistics GmbH, Stumpfstraße 1, Karlsruhe, ingeschreven bij de rechtbank van Mannheim onder HRB 745512. De pagina's noemen meer dan 400 medewerkers en meer dan 45 jaar ervaring, cijfers van de leverancier, net als de besparingspercentages. Er worden geen prijzen gepubliceerd, en het kost tijd om het assortiment op één behoefte af te stemmen.

Opvallende functie. PTV Logistics zet tolkosten voor Europese landen in het routeplan zelf.

#10 ORTEC

Zoetermeer, Nederland Prijzen op aanvraag Demo op aanvraag

Het meest geschikt voor: Netwerken met meerdere depots, krappe bezorgtijdvensters en regels voor hoe ladingen worden opgebouwd

• Exploiterend bedrijf. ORTEC B.V.
• Jurisdictie. EU (Nederland)
• Waar de gegevens staan. Niet genoemd op de gelezen pagina's
• Broncode. Closed source
• Vervangt. Route4Me Enterprise en netwerkplanning in spreadsheets

ORTEC groepeert zijn bezorgsoftware in drie producten: B2B Delivery Logistics, Home Delivery Logistics en Intercompany Logistics. De pagina's beschrijven ook het ontwerpen van bezorgzones, 3D-ladingsoptimalisatie, een chauffeursapp, een controletoren voor uitzonderingen en dynamisch boeken van tijdslots voor thuisbezorging. Scenarioplanning behandelt what-if-vragen over het netwerk.

De wettelijke vermeldingen op ortec.com zeggen dat de site wordt geëxploiteerd door ORTEC B.V., Zoetermeer, ingeschreven bij de Kamer van Koophandel onder nummer 24421147. Prijzen zijn op aanvraag en de verkoop verloopt via demo's en projecten. De productpagina's beschrijven voordelen in algemene termen, en de locatie van de data wordt op de pagina's die we lazen niet genoemd.

Opvallende functie. ORTEC koppelt routeplanning aan 3D-ladingsopbouw over een bezorgnetwerk met meerdere depots.

#11 Hexaly

Parijs, Frankrijk Academisch gebruik gratis; zakelijke licenties op offerte voor 3 of 12 maanden; speciale prijzen voor startups en mkb Demo op aanvraag

Het meest geschikt voor: Ingenieurs die ongebruikelijke routeringsbeperkingen in code moeten uitdrukken

• Exploiterend bedrijf. Hexaly
• Jurisdictie. EU (Frankrijk)
• Waar de gegevens staan. Regio van Hexaly Cloud niet genoemd op de gelezen pagina's
• Broncode. Closed source
• Vervangt. Route4Me-enterprise-API's, zelfgebouwde routingcode en andere betaalde solvers

Hexaly is een solver, geen planner. Ontwikkelaars beschrijven een routeringsprobleem met capaciteiten, tijdvensters, ophaal- en bezorgparen of meerdere depots, en de solver zoekt binnen een tijdslimiet naar goede oplossingen. Het biedt API's voor Python, C++, Java en C#, codesjablonen voor routeringsproblemen en publieke benchmarks tegen Gurobi en OR-Tools.

Het privacybeleid noemt Hexaly aan 251 Boulevard Pereire, 75017 Paris, RCS Paris 499 282 143, als verwerkingsverantwoordelijke. De pagina's noemen 400 bedrijven als klanten, een cijfer van de leverancier. Academisch gebruik is gratis, zakelijke licenties worden op offerte aangeboden voor 3 of 12 maanden, en er zijn speciale prijzen voor startups en mkb. De solver brengt geen wegennet mee, en de regio van Hexaly Cloud wordt niet genoemd.

Opvallende functie. Hexaly laat een team routeringsregels schrijven in een modelleertaal die geen kant-en-klare planner biedt.

#12 Webfleet

Amsterdam, Nederland Per voertuig, per maand Demo op aanvraag

Het meest geschikt voor: Vloten die aan de Europese tachografregels moeten voldoen en ook tracking en aansturing willen

• Exploiterend bedrijf. Webfleet
• Jurisdictie. EU (Nederland)
• Broncode. Closed source
• Vervangt. Amerikaanse vlootplatforms Samsara, Verizon Connect en Motive

Webfleet is het telematicaplatform dat is voortgekomen uit TomTom Telematics en nu deel uitmaakt van Bridgestone. Routeoptimalisatie is één module naast live voertuigtracking, het op afstand downloaden van tachografen, rapportage over rij- en rusttijden, scoring van rijgedrag, brandstof- en emissierapporten en navigatie in de cabine met orderaansturing op eigen terminals.

Het bedrijf is gevestigd in Amsterdam met Europese datacenters, volgens de reviewpagina op deze site. De prijs is per voertuig per maand, gestaffeld naar de modules die je inschakelt, met hardware die apart wordt gekocht of geleased en contracten die doorgaans meerjarig zijn. De review merkt op dat tracking locatiegegevens van herkenbare chauffeurs zijn, waarvoor in verschillende landen eerst instemming van de ondernemingsraad nodig is.

Opvallende functie. Webfleet behandelt het downloaden van tachografen en de rij- en rusttijden volgens Europese regels als kernfuncties van het platform.