Beste Europese kaarten en navigatie

#1 OpenStreetMap

Cambridge, Verenigd Koninkrijk Opgericht in 2004 Gratis Gratis

Het meest geschikt voor: ontwikkelaars en organisaties die kaartdata in eigen beheer willen hebben

• Exploiterend bedrijf. OpenStreetMap Foundation
• Rechtsgebied. De data heeft een open licentie; de stichting is in het Verenigd Koninkrijk geregistreerd
• Waar de gegevens staan. Open data, te downloaden en zelf te hosten
• Onafhankelijke controles. AVG
• Broncode. Open source
• Vervangt. Google Maps

OpenStreetMap is geen app, het is de kaart: een wereldwijde database die door bijdragers is opgebouwd en onder de Open Database License wordt uitgebracht, gratis te gebruiken, downloaden, aanpassen en zelf te hosten. Acht van de andere tools in deze categorie zijn erop gebouwd, waardoor het begrijpen ervan de snelste manier is om de rest te begrijpen.

Het dekkingsprofiel verschilt van commerciële kaarten op een manier die in de praktijk uitmaakt. Voetpaden, fietsinfrastructuur, gebouwcontouren, openbare toiletten, drinkfonteinen en kleine lokale details zijn vaak beter in kaart gebracht dan bij Google, omdat de mensen die die dingen gebruiken ook degenen zijn die ze toevoegen. Heel recente openingen van bedrijven verschijnen soms trager, en dat is de bijbehorende zwakte. Humanitaire kaartinitiatieven hebben het tot de belangrijkste kaart voor rampenbestrijding gemaakt op plekken die commerciële kaarten nooit hebben gedekt.

Voor een organisatie is eigendom de doorslaggevende eigenschap: de data kan volledig worden gedownload en vanuit je eigen infrastructuur worden aangeboden, dus er is geen API-sleutel, geen prijs per verzoek en geen leverancier waarvan de voorwaarden kunnen veranderen.

De API-toegang en een groot ecosysteem van tools en applicaties horen erbij. De OpenStreetMap Foundation is in het Verenigd Koninkrijk geregistreerd. De nadelen: geen eigen turn-by-turn-navigatie, de kwaliteit verschilt per regio en afhankelijk van het aantal bijdragers, en wie de data serieus gebruikt, moet zelf een serverlaag bouwen of kiezen.

Opvallendste functie. De kaart zelf, gratis te downloaden en op je eigen servers te draaien, waardoor acht van de andere tools überhaupt bestaan.

#2 HERE WeGo

Amsterdam, Nederland Gratis Gratis

Het meest geschikt voor: forenzen en reizigers die multimodale navigatie offline nodig hebben

• Exploiterend bedrijf. HERE Global B.V.
• Jurisdictie. EU (Nederland)
• Waar de data staan. EU
• Onafhankelijke controles. AVG
• Broncode. Closed source
• Vervangt. Google Maps, Apple Maps

De offlinemogelijkheden van HERE WeGo vallen het meest op, en ze zijn completer dan de term doorgaans suggereert. Hele landen worden gedownload met zoekfunctie, routering en turn-by-turn-navigatie intact, zodat de app ook in het buitenland goed werkt zonder dataroaming of in een ondergrondse parkeergarage. Het is geen gecachte weergave van waar je laatst was.

Multimodale navigatie is de andere reden om het te kiezen. Autorijden, openbaar vervoer, lopen, fietsen en taxi worden in één overzicht vergeleken met kosten en reistijden. Dat is het probleem van het dagelijkse woon-werkverkeer en niet van de vakantieroute, en juist daar gaan de meeste navigatie-apps stilzwijgend ervan uit dat je met de auto reist.

HERE gebruikt zijn eigen commercieel onderhouden kaartdata in plaats van op OpenStreetMap te bouwen. Daarom verschijnt het in navigatiesystemen van auto's en verschilt het dekkingsprofiel: sterker op wegen en commerciële details, minder rijk op voetpaden. HERE Global B.V. is gevestigd in Amsterdam onder de AVG, en de app is gratis. De interface is functioneel in plaats van elegant, offlinedownloads nemen veel opslagruimte in beslag, en de POI-data is dunner dan die van Google op het gebied van beoordelingen en openingstijden.

Opvallendste functie. Download een heel land en houd zoekfunctie en routering: offline werkt het ook echt in het buitenland, geen gecachte schermafbeelding.

#3 Organic Maps

Berlijn, Duitsland Gratis Gratis

Het meest geschikt voor: privacybewuste gebruikers die snelle offlinekaarten en routes in de natuur willen

• Exploiterend bedrijf. Organic Maps
• Jurisdictie. EU (Duitsland)
• Waar de gegevens staan. Op je apparaat, zonder servers
• Onafhankelijke controles. AVG
• Broncode. Open source
• Vervangt. Google Maps

Organic Maps lost de vraag over locatieprivacy op via de architectuur en niet via beleid. Alles draait op het apparaat: zoeken, routering, navigatie. Er wordt dus niets verzonden, waardoor er geen locatiegeschiedenis bestaat die verkocht, opgevraagd of gelekt kan worden. Dat is een fundamenteel sterkere positie dan een belofte dat je niet geprofileerd wordt.

De app is ook echt snel en licht, wat belangrijk is op oudere telefoons en in de situaties waarin je hem echt nodig hebt: geen laadcirkel, geen wachten op kaarttegels, geen afhankelijkheid van bereik. Omdat hij op OpenStreetMap-data is gebouwd, erft hij het sterke detail voor voetpaden en fietspaden, en wandel- en fietsroutes worden goed ondersteund en zijn geen bijzaak.

De app is open source onder Apache 2.0 en gratis, zonder betaald niveau en zonder advertenties, en wordt ontwikkeld vanuit Berlijn. De eerlijke beperkingen volgen uit het ontwerp: er is geen verkeersinformatie in real time, omdat dat een verbinding en een server zou vereisen; informatie over openbaar vervoer is beperkt; de POI-data is dunner dan die van Google wat beoordelingen en openingstijden betreft; en offlinekaarten nemen opslagruimte op het apparaat in beslag die periodiek ververst moet worden.

Opvallendste functie. Er bestaat geen locatiegeschiedenis, omdat er nooit iets wordt verzonden: privacy als architectuur, niet als beleid.

#4 OsmAnd

Amstelveen, Nederland Gratis (7 kaartdownloads) / Maps+ €14.99 per jaar; OsmAnd+ €69.99 eenmalig Gratis versie

Het meest geschikt voor: buitenliefhebbers die offline diepgang en instelbaarheid willen

• Exploiterend bedrijf. OsmAnd B.V.
• Jurisdictie. EU (Nederland)
• Waar de gegevens staan. Op je apparaat
• Onafhankelijke controles. AVG
• Broncode. Open source
• Vervangt. Google Maps

OsmAnd is de offlinekaart voor gevorderde gebruikers. Waar Organic Maps optimaliseert voor snelheid en eenvoud, optimaliseert OsmAnd voor mogelijkheden: GPX-import en -export voor geplande routes en opgenomen tracks, een uitgebreid plug-insysteem, instelbare kaartweergavestijlen voor terrein, hoogtelijnen en specifieke activiteiten, uitgebreid zoeken naar interessante locaties en een verkenmodus om te ontdekken wat er in de buurt is.

Die instelbaarheid is precies wat serieus gebruik in de natuur vereist. Een wandelaar wil hoogtelijnen en moeilijkheidsgraad van paden; een fietser wil wegdekken en stijgingspercentage; een automobilist wil geen van beide. OsmAnd laat ieder van hen dezelfde OpenStreetMap-data anders weergeven, in plaats van één compromisweergave te accepteren, en routeprofielen passen zich aan de modus aan.

Alles draait op het apparaat, dus privacy komt voort uit de architectuur en niet uit beleid.

De app is open source en in de basisversie gratis met zeven kaartdownloads, met Maps+ voor €14.99 per jaar of OsmAnd+ voor €69.99, waarmee je onbeperkt kaarten downloadt en extra functies ontgrendelt. Ontwikkeld door OsmAnd B.V. in Amstelveen onder EU-rechtsgebied. De afweging ten opzichte van Organic Maps zit direct in de diepgang: de interface is dichter en vraagt om gewenning, en de eerste instelling is omvangrijker dan bij een app die je gewoon opent.

Opvallendste functie. Geef dezelfde kaart anders weer voor een wandelaar, een fietser en een automobilist: instelbaarheid die geen andere tool hier offline biedt.

#5 Sygic

Bratislava, Slowakije Gratis / Premium vanaf €13.99 per jaar Gratis versie

Het meest geschikt voor: automobilisten die premium-navigatiefuncties tegen een lage prijs willen

• Exploiterend bedrijf. Sygic a.s.
• Rechtsgebied. EU (Slowakije)
• Waar de data staan. EU
• Onafhankelijke controles. AVG
• Broncode. Closed source
• Vervangt. Google Maps, TomTom

Sygic is de autospecialist in deze categorie en de functielijst laat dat zien: offlinekaarten zodat navigatie werkt zonder data, waarschuwingen voor flitspalen, verkeersinformatie in real time, een head-updisplay dat routeaanwijzingen op de voorruit projecteert voor nachtelijk rijden, en een dashcamstand die de weg voor je opneemt.

Head-updisplay en dashcam zijn de twee functies die de meeste mensen niet verwachten in één pakket. Beide worden doorgaans apart aangeschaft of zitten in duurdere auto's, en dat ze in een navigatie-app zitten, verandert wat het abonnement waard is, vooral voor wie 's nachts lange afstanden rijdt.

Naast de consumentenapp biedt Sygic wagenparkbeheer en professionele oplossingen, en Sygic Travel verzorgt de reisplanning. Sygic a.s. is gevestigd in Bratislava onder EU-gegevensbescherming. Premium begint bij €13.99 per jaar, wat laag is gezien de functieset, bovenop een gratis versie. De aandachtspunten: de app richt zich op autorijden met zwakkere ondersteuning voor lopen, fietsen en openbaar vervoer, offlinekaarten nemen veel opslagruimte in beslag, en voor de volledige functieset is het abonnement nodig.

Opvallendste functie. Een head-updisplay en een dashcam in de navigatie-app voor €13.99 per jaar.

#6 Magic Earth

Boedapest, Hongarije Gratis Gratis

Het meest geschikt voor: automobilisten die navigatie zoals Waze willen, zonder locatiegeschiedenis

• Exploiterend bedrijf. Magic Earth
• Rechtsgebied. EU (Hongarije)
• Waar de data staan. EU
• Onafhankelijke controles. AVG
• Broncode. Closed source
• Vervangt. Google Maps, Waze

Magic Earth is gratis, zonder betaald niveau en zonder tracking, wat een ongebruikelijke combinatie is in navigatie, omdat locatiedata gewoonlijk de manier is waarop een gratis app wordt gefinancierd. De app biedt offlinekaarten op basis van OpenStreetMap-data, turn-by-turn-navigatie, verkeersinformatie en spraakbegeleiding: de complete set voor dagelijks autorijden.

Qua positie komt het hier het dichtst in de buurt van een vervanger voor Waze. Waze trekt vooral door live verkeer en de routering eromheen; Magic Earth biedt verkeersinformatie en navigatie zonder tracking vanuit Boedapest, zodat de route wordt berekend zonder dat de rit tegen je wordt bijgehouden.

Magic Earth is actief vanuit Hongarije onder EU-gegevensbescherming, met platformondersteuning voor mobiel en opties voor integratie. De eerlijke tekortkomingen: er is geen gemeenschap die gevaren en politiecontroles meldt, precies wat Waze in drukke verkeerssituaties nuttig maakt, en dat hangt af van schaal en niet van software; de app is niet open source, dus de belofte over geen tracking is een kwestie van beleid en niet iets wat je in de code kunt controleren; en de POI-data is dunner dan die van Google.

Opvallendste functie. Navigatie zoals Waze, gratis, van een bedrijf dat jouw locatiegeschiedenis niet wil.

#7 MapTiler

Unterägeri, Zwitserland Gratis variant / vanaf €25 per maand Gratis variant

Het meest geschikt voor: ontwikkelaars die kaarten in hun eigen applicaties bouwen

• Exploiterend bedrijf. MapTiler AG
• Jurisdictie. Zwitserland (adequaatheidsbesluit, buiten de EER)
• Waar de gegevens staan. Zwitserland, of zelf gehost
• Onafhankelijke controles. Adequaat onder de AVG
• Broncode. Closed source
• Vervangt. Google Maps API, Mapbox

MapTiler vervangt de Google Maps API en Mapbox in plaats van een navigatie-app, en het aanbod richt zich op ontwikkelaars: vectortiles die snel worden weergegeven en goed schalen, aangepaste kaartstijlen zodat de kaart eruitziet als onderdeel van je eigen product in plaats van iets dat van iemand anders is geleend, geocodering en zoeken om adressen om te zetten in coördinaten, SDK's voor web en mobiel, en 3D-kaartmogelijkheden.

De optie om zelf te hosten is de reden dat het in het strategische deel van deze lijst staat. De tile-service op je eigen infrastructuur draaien haalt zowel de kostencurve per verzoek weg, die commerciële kaart-API's duur maakt naarmate een applicatie groeit, als de afhankelijkheid van een leverancier die je blijft bedienen op voorwaarden die je kunt accepteren. Dat is het specifieke risico waardoor een generatie ontwikkelaars wantrouwig werd tegenover kaart-API's.

De databronnen omvatten OpenStreetMap naast andere aanbieders, dus dekking en licenties zijn transparant. MapTiler AG is actief vanuit Unterägeri in Zwitserland onder een adequaatheidsbesluit in plaats van onder EER-rechtsgebied, met een gratis variant en betaalde abonnementen vanaf €25 per maand. Het is geen open source, en voor een project dat bereid is zelf een serverlaag te bouwen, is ruwe OpenStreetMap-data gratis.

Opvallendste functie. Host de tile-service zelf en de rekening per verzoek verdwijnt samen met de afhankelijkheid van de leverancier.

#8 GraphHopper

München, Duitsland Gratis abonnement met 500 verzoeken per dag; Basic €69/maand (5,000 per dag), Standard €199/maand (15,000 per dag), Premium €479/maand (50,000 per dag); daarboven op maat geprijsde volumepakketten Gratis variant, 500 verzoeken per dag, geen creditcard nodig

Het meest geschikt voor: ontwikkelaars die een open-source routeringsengine willen

• Exploiterend bedrijf. GraphHopper GmbH
• Jurisdictie. EU (Duitsland)
• Broncode. Open source
• Vervangt. Google Directions API, Mapbox Directions API, HERE Routing API

GraphHopper is de routingspecialist naast de kaarttegels van MapTiler: een API voor routebeschrijvingen en routeoptimalisatie op basis van dezelfde OpenStreetMap-data die de meeste tools in deze categorie delen, met de engine zelf als open source onder Apache 2.0 op GitHub.

Een team kan het op de eigen infrastructuur draaien, net als met ruwe OpenStreetMap-data, of betalen voor de gehoste API en het operationele werk overslaan. Routering, routeoptimalisatie, geocodering, map matching en isochronen zijn allemaal inbegrepen, vanaf de gratis variant.

GraphHopper GmbH is gevestigd in München en valt onder EU-rechtsgebied. Het gratis abonnement staat 500 verzoeken per dag toe zonder creditcard, genoeg om de API goed te evalueren; betaalde abonnementen beginnen bij €69 per maand voor 5,000 verzoeken per dag en lopen op tot €479 voor 50,000, daarboven op maat geprijsde volumepakketten.

De afweging ten opzichte van een gebundeld platform als MapTiler is de reikwijdte: GraphHopper doet alleen routering, dus een product dat ook gestijlde kaarttegels nodig heeft, koopt twee abonnementen in plaats van één.

Opvallendste functie. Dezelfde open-source engine, of je hem nu gratis zelf hostt of GraphHopper betaalt om hem voor je te laten draaien.

#9 OpenCage

Berlijn, Duitsland Gratis variant met 2,500 verzoeken per dag (alleen om te testen); X-Small €45/maand (10,000 per dag) tot Large €900/maand (300,000 per dag); Enterprise-prijs op maat vanaf €1,800/maand Gratis variant, 2,500 verzoeken per dag, geen creditcard nodig

Het meest geschikt voor: ontwikkelaars die adressen willen omzetten in coördinaten en terug

• Exploiterend bedrijf. OpenCage GmbH
• Jurisdictie. EU (Duitsland)
• Broncode. Closed source
• Vervangt. Google Geocoding API, Mapbox Geocoding API

OpenCage doet één ding: geocodering. Voorwaartse geocodering zet een adres om in coördinaten, omgekeerde geocodering zet coördinaten om in een adres, en de API bundelt OpenStreetMap met andere open datasets, in plaats van één eigen, gesloten index bij te houden. Voor een product dat al eigen kaarten en routering heeft en alleen adressen betrouwbaar moet laten omzetten, is die focus de aantrekkingskracht: er valt niets te configureren dat niet met geocodering te maken heeft.

OpenCage GmbH is in Berlijn geregistreerd. De prijzen worden volledig gepubliceerd en zijn voor deze categorie opvallend transparant: een gratis variant van 2,500 verzoeken per dag om te testen, daarna X-Small voor €45 per maand voor 10,000 verzoeken per dag tot Large voor €900 per maand voor 300,000, met Enterprise vanaf €1,800 per maand, allemaal inclusief btw en zonder surge pricing.

De beperkingen zijn de keerzijde van die focus: geen kaarttegels, geen routering, en accounts van de gratis variant worden na drie maanden inactiviteit verwijderd.

Opvallendste functie. Een API die alleen geocodeert, met de prijs van elk niveau en de btw-status op de pagina, en geen surge pricing waarmee je rekening moet houden.

#10 komoot

Schönefeld, Duitsland Gratis om routes te plannen, te navigeren en de gemeenschapsbibliotheek te gebruiken; komoot Premium (meerdaagse routes, offline wereldkaarten, 3D-kaarten, Garmin-sync) is een betaald abonnement waarvan de prijs alleen na inloggen wordt getoond en niet op komoot.com wordt gepubliceerd

Het meest geschikt voor: wandelaars, fietsers en hardlopers die meerdaagse routes in de natuur plannen

• Exploiterend bedrijf. komoot GmbH
• Jurisdictie. EU (Duitsland)
• Broncode. Closed source
• Vervangt. Strava, AllTrails, Google Maps

komoot is een routeplanner die draait om ontdekken en niet om turn-by-turn-navigatie voor het woon-werkverkeer: kies een sport (wandelen, wegfietsen, mountainbiken, bikepacking of hardlopen) en komoot genereert een route op maat, met een gedeelde bibliotheek van routes, foto's en tips van de buitensportgemeenschap.

Offlinekaarten en turn-by-turn-spraaknavigatie dekken de feitelijke tocht zodra die is gepland. Daarmee zit komoot dichter bij de offlinecategorie van Organic Maps en OsmAnd dan bij een autonavigatie-app, maar het is gebouwd om een dagtocht te plannen en niet alleen om je weg te vinden.

komoot GmbH is geregistreerd net buiten Berlijn, in Schönefeld, Duitsland, onder EU-rechtsgebied.

De app en de basisroutering zijn gratis; komoot Premium ontgrendelt meerdaagse routeplanning, offline wereldkaarten, 3D-kaarten en Garmin-sync, maar de prijs van dat abonnement wordt alleen getoond na inloggen en staat niet op de prijspagina's. Dat is een leemte die het waard is na te gaan voordat je aanneemt wat het kost.

De afweging ten opzichte van Organic Maps of OsmAnd is dat komoot leunt op zijn gemeenschap en app-ecosysteem, en niet werkt als een volledig op zichzelf staande offlinetool vanaf de eerste download.

Opvallendste functie. Routegeneratie afgestemd per sport: dezelfde heuvel wordt anders uitgezet voor een wandelaar, een wielrenner en een mountainbiker.

#11 Citymapper

Londen, Verenigd Koninkrijk Gratis app; Citymapper CLUB, voorheen een betaald lidmaatschapsniveau, is volgens een aankondiging op citymapper.com/news gratis voor iedereen beschikbaar gemaakt

Het meest geschikt voor: stadsbewoners die vervoersopties in real time vergelijken

• Exploiterend bedrijf. Citymapper Limited
• Jurisdictie. Verenigd Koninkrijk (adequaatheidsbesluit, buiten de EER)
• Broncode. Closed source
• Vervangt. Google Maps, Apple Maps, Moovit

Citymapper is de vervoersspecialist die in deze categorie ontbrak: routebeschrijvingen voor het openbaar vervoer in real time, met bus-, trein-, fiets-, loop- en taxiopties naast elkaar, vooral gericht op het dagelijkse woon-werkverkeer en niet op de vakantieroute of de wandeling. Waar HERE WeGo vervoersmiddelen vergelijkt als onderdeel van een bredere app die ook offline werkt, is Citymapper gebouwd rond één probleem: nu snel door een stad komen. Het dekt een lijst met grote steden in plaats van hele landen.

Citymapper Limited is in Londen geregistreerd (bedrijfsnummer 07370388), onder Brits rechtsgebied. Dat valt buiten de EER op basis van een adequaatheidsbesluit, terwijl het Noorse SuperOffice, de Noorse buur van HERE, er juist wel binnen valt. Het is een andere variant van Europees, en geen niet-Europees bedrijf.

Citymapper CLUB, voorheen een apart betaald lidmaatschapsniveau, is volgens de eigen aankondiging van het bedrijf gratis voor iedereen gemaakt, dus de app is nu volledig gratis. De afweging is de dekking: Citymapper werkt uitstekend in de steden die het ondersteunt en is simpelweg niet aanwezig in de vele kleinere plaatsen die OpenStreetMap-apps overal dekken.

Opvallendste functie. Eén scherm dat bus, trein, fiets en lopen in real time vergelijkt, gebouwd voor het woon-werkverkeer waar deze categorie anders uitgaat van de auto.

#12 TomTom

Amsterdam, Nederland De TomTom-app is gratis te downloaden; de prijzen voor abonnementen in de app voor premium-navigatiefuncties worden niet op tomtom.com gepubliceerd

Het meest geschikt voor: automobilisten die een al lang bestaand Europees navigatiemerk willen

• Exploiterend bedrijf. TomTom N.V.
• Jurisdictie. EU (Nederland)
• Broncode. Closed source
• Vervangt. Google Maps, Waze

TomTom is de bekendste naam in deze categorie en draait, anders dan de meeste andere in dit overzicht, op zijn eigen, commercieel onderhouden kaartenbestand in plaats van op OpenStreetMap. Daarmee heeft het dezelfde positie als HERE, vanuit dezelfde stad. De consumenten-app TomTom App biedt turn-by-turn-navigatie met live verkeersinformatie, waarschuwingen voor snelheidslimieten en informatie over laadstops voor elektrische auto's. Daarnaast verkoopt TomTom al twintig jaar persoonlijke navigatiesystemen en ingebouwde systemen voor in de auto. Achter de consumenten-app zit een bedrijfsonderdeel dat locatie-API's levert aan de autosector en zakelijke klanten.

TomTom N.V. is ingeschreven in Amsterdam onder EU-jurisdictie. De TomTom App zelf is gratis te downloaden, maar de abonnementsprijs voor de premium navigatiefuncties staat niet op tomtom.com. De prijspagina's verwijzen naar het afrekenen in de app-store in plaats van bedragen te noemen. Dat is een echt gebrek aan transparantie, naast de duidelijk vermelde prijzen van Sygic en Magic Earth.

TomTom is de veilige, herkenbare keuze voor een automobilist die een Europees alternatief voor Google Maps wil, zonder een kleiner bedrijf te moeten beoordelen, met als prijs dat je de premiumprijs pas bij het afrekenen kent.

Opvallend kenmerk. Een Europees navigatiemerk van twintig jaar oud dat nog steeds zijn eigen kaartdata beheert, dezelfde positie als HERE, vanuit dezelfde stad.

#13 Mapy.com

Praag, Tsjechië Gratis app met één offline land; Premium ontgrendelt onbeperkte offlinekaarten (prijs niet geverifieerd); ontwikkelaars-API met 250,000 gratis credits per maand, daarna 1.6 CZK per 1,000 credits Gratis versie

Het meest geschikt voor: Wandelaars en fietsers in Midden-Europa die buitenkaarten met offline downloads willen

• Exploitant. Seznam.cz, a.s.
• Jurisdictie. EU (Tsjechië)
• Waar de data staan. EU
• Onafhankelijke controles. AVG
• Broncode. Closed source
• Vervangt. Google Maps

Mapy.com is de kaartdienst van Seznam.cz, a.s., een bedrijf dat is ingeschreven in Praag 5 (ID 26168685, bevestigd in het Tsjechische ARES-register). Het biedt buiten-, winter-, luchtfoto- en verkeerskaartlagen, een routeplanner en navigatie in zijn telefoonapps, een webversie en een afzonderlijke REST API voor ontwikkelaars.

Met de gratis app kun je de kaarten van één land downloaden voor gebruik zonder internet, inclusief zoeken, routeplanning en navigatie zonder verbinding. Het Premium-abonnement haalt die beperking weg. We konden de Premium-prijs niet verifiëren op een pagina die op de server wordt weergegeven, daarom wordt er geen prijs genoemd. De vermelding in Google Play zegt dat de app advertenties en in-app-aankopen bevat. De ontwikkelaars-API geeft gratis 250,000 credits per maand en rekent daarna 1.6 CZK per 1,000 credits, volgens developer.mapy.com.

Offline downloads zijn gekoppeld aan een ingelogd Seznam-account, dus dit is geen app zonder account zoals Organic Maps wel is. We hebben niet kunnen nagaan op welke kaartdata Mapy.com is gebouwd of hoe de app met locatiegegevens omgaat. Daarom doen we hier geen privacyclaim, behalve dat het bedrijf erachter onder Tsjechische jurisdictie valt.

Opvallend kenmerk. Een grote Tsjechische kaartdienst met gratis offlinekaarten voor één land, geëxploiteerd door een geregistreerd Praags bedrijf.

#14 Cartes

Brest, Frankrijk Gratis Gratis

Het meest geschikt voor: Franse en Europese gebruikers die een gratis webkaart willen van een klein Frans team

• Exploitant. SAS Menoz
• Jurisdictie. EU (Frankrijk)
• Waar de gegevens staan. Frankrijk (Scaleway)
• Onafhankelijke controles. AVG
• Broncode. Closed source
• Vervangt. Google Maps

Cartes is een webkaart die is ontwikkeld vanuit Bretagne, waarbij Rennes op de over-pagina als oorsprong wordt genoemd. De dienst is eigendom van het Franse bedrijf SAS Menoz in Brest (SIRET 83436429100023, actief in het officiële Franse register). Hij is gratis, draait in een browser, en het team zegt dat het afhankelijk is van OpenStreetMap, Wikimedia en Panoramax en daar ook aan bijdraagt. Sinds maart 2026 groeit het van Frankrijk naar Europa, met een handvol vertaalde versies.

De site en de servers worden gehost door Scaleway in Frankrijk. Op de privacypagina staat dat Cartes minimale gegevens verzamelt en voor geanonimiseerde gebruiksstatistieken de open-source Rybbit gebruikt op de eigen server. Favorieten kunnen via de servers over apparaten heen worden gesynchroniseerd, voorlopig grotendeels onversleuteld opgeslagen, en plaatsbeoordelingen worden openlijk gepubliceerd via het AT protocol en Bluesky onder de ODbL.

Het is nog vroeg. Het team bracht Cartes v1 in juni 2026 uit als bèta, er is geen mobiele app en die is voorlopig ook niet gepland, en de prioriteit ligt eerst bij Frankrijk, waardoor de dekking daarbuiten minder ver is. Beschouw het als een veelbelovend project en niet als een afgewerkte vervanging.

Opvallend kenmerk. Een jonge Franse webkaart, gehost in Frankrijk, uitgebracht als bèta, met openbare beoordelingen en een privacypagina die duidelijk zegt wat wel en niet versleuteld is.